當(dāng)?shù)貢r間11月18日，第十七屆中國—拉美企業(yè)家高峰會在尼加拉瓜首都馬那瓜召開。

大會期間，在圓通速遞董事長喻渭蛟與尼加拉瓜總統(tǒng)投資、貿(mào)易和國際合作顧問，對華合作牽頭人勞雷亞諾·奧爾特加·穆里略的共同見證下，圓通與尼加拉瓜交通和基礎(chǔ)設(shè)施部（MTI）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，助推尼加拉瓜提升運輸及物流能力。

尼加拉瓜素有“湖泊與火山之國”之稱。憑借得天獨厚的地理位置和氣候條件，尼加拉瓜盛產(chǎn)各類優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，被譽(yù)為“中美洲糧倉”。

自2021年12月中尼兩國恢復(fù)大使級外交關(guān)系以來，中尼雙邊貿(mào)易快速發(fā)展。2023年，中尼雙邊貿(mào)易額達(dá)8.5億美元。

今年1月1日，中國—尼加拉瓜自由貿(mào)易協(xié)定正式生效，進(jìn)一步激發(fā)了雙邊貿(mào)易投資合作潛力。

在此背景下，今年以來，尼加拉瓜對中國出口呈現(xiàn)顯著增長態(tài)勢。據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1—8月，中國自尼加拉瓜進(jìn)口商品總值為4750.8萬美元，同比增長156.7%。

與此同時，越來越多的中國企業(yè)開始在尼加拉瓜拓展市場。此次圓通與尼加拉瓜交通和基礎(chǔ)設(shè)施部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，是其布局尼加拉瓜市場的第一步，也是其拓展拉美市場的重要舉措。

喻渭蛟表示，中國快遞體量增長迅猛，并已成為一張美麗的“中國名片”。當(dāng)前，快遞物流行業(yè)也正面臨全球貿(mào)易互聯(lián)互通趨勢更加突出，數(shù)字化向智能化、無人化、綠色化發(fā)展趨勢不可替代，單一運輸方式向多式聯(lián)運綜合能力發(fā)展方向轉(zhuǎn)變，“中國聯(lián)世界”趨勢民心所向等四大變化。圓通將致力于打造安全、暢通、便捷、高效、可持續(xù)的全球供應(yīng)鏈體系，努力成為中拉務(wù)實合作的踐行者、全球供應(yīng)鏈的建設(shè)者、全球產(chǎn)業(yè)鏈合作的參與者。

事實上，積極開拓拉美市場的中國快遞企業(yè)，不只圓通。

近年來，拉美成為跨境電商追逐的新藍(lán)海市場。eMarketr于7月底發(fā)布的《2022年全球電子商務(wù)預(yù)測》報告顯示，拉美地區(qū)全球零售電商銷售額增勢迅猛，躋身全球電商銷售額增長率第二名，預(yù)計到2025年復(fù)合年增長率為25%。

然而，面對這塊大蛋糕，物流問題卻成為阻礙拉美電商發(fā)展的最大難題。很多拉美國家清關(guān)嚴(yán)格且流程繁瑣，物流基礎(chǔ)設(shè)施落后。同時，拉美國家與中國間的距離遠(yuǎn)，物流成本高。

記者了解到，極兔、菜鳥、中通等中國快遞企業(yè)已先后在拉美市場布局。

2022年，極兔就以墨西哥為首站，正式進(jìn)軍拉美市場，同年5月，在巴西正式起網(wǎng)運營，并在巴西建立起全國性的自有配送網(wǎng)絡(luò)。菜鳥也于2022年正式啟用了其位于墨西哥的美洲分撥中心，使菜鳥拉美地區(qū)部分物流產(chǎn)品的時效提升了約10%。中通已在拉美開通5條集運線路，提供普貨和特貨寄遞服務(wù)，并在倉庫提供免費打包服務(wù)，合包后貨物最快可在5個自然日內(nèi)完成簽收。（孟妮）