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自然資源部:上半年海洋生產(chǎn)總值5.1萬億元 同比增長5.8%

2025-08-01 15:52來源:中國新聞網(wǎng) 編輯:曹譯文

據(jù)自然資源部網(wǎng)站消息,上半年,我國海洋經(jīng)濟頂住壓力、穩(wěn)中向好,呈現(xiàn)總量穩(wěn)步增長、結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、動能加快轉(zhuǎn)換的良好局面。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)韌性凸顯,新興產(chǎn)業(yè)多點突破,資源保供能力增強,深??萍紕?chuàng)新實現(xiàn)新突破,海洋外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)。初步核算,上半年海洋生產(chǎn)總值5.1萬億元,同比增長5.8%。

一、海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展蓄勢聚能,現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)取得新進展

海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)中向好。我國船舶企業(yè)生產(chǎn)效率不斷提升,上半年海船完工量同比增長4.7%。船舶行業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快,數(shù)字化檢驗、噴漆機器人等智能化技術(shù)賦能船舶建造,助力企業(yè)降本增效。政策利好、供給優(yōu)化和出游意愿上漲等因素助力海洋旅游市場持續(xù)升溫,我國海洋旅游業(yè)實現(xiàn)增加值7718億元,同比增長8.0%。郵輪旅游熱度高漲,全國郵輪港口進出港旅客總數(shù)和郵輪艘次分別同比增長40.1%和33.7%;“五一”當天天津國際郵輪母港辦理“240小時過境免簽”手續(xù)的旅客超過400人,創(chuàng)復(fù)航以來單日新高。

海洋新興產(chǎn)業(yè)聚能起勢。海工裝備建造市場回暖復(fù)蘇,克拉克森數(shù)據(jù)顯示,上半年我國海工裝備建造市場三大指標繼續(xù)位居世界第一,新接訂單金額、交付訂單金額、手持訂單金額分別占國際市場份額的64.6%、43.3%和62.6%。海洋工程裝備技術(shù)取得系列突破,15萬噸級大型養(yǎng)殖工船“國信1號2-1”在山東青島交付運營,自航式水體自然交換型養(yǎng)殖工船“灣區(qū)伶仃”號在廣東江門下水,自航封閉式三文魚養(yǎng)殖工船“蘇海1號”交付,自主設(shè)計建造的3600噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船“電建志高”號投入運營。海洋藥物與生物制品企業(yè)競爭力進一步提升,可用于海洋藥物研發(fā)的“海星大模型”發(fā)布。海水淡化領(lǐng)域科技創(chuàng)新步伐不斷加快,國內(nèi)大學(xué)科研團隊研究出離子誘導(dǎo)相分離聚兩性離子水凝膠,實現(xiàn)高效太陽能海水淡化,為應(yīng)對全球水資源與能源挑戰(zhàn)提供新的路徑。

二、海洋資源要素保供能力不斷提升,筑牢海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)

海洋空間資源和能源供給水平持續(xù)提高。上半年,全國新增批準用海用島面積16.7萬公頃,同比增長25.2%,項目涉及投資額超5000億元,有效保障重大項目用海用島需求。海洋油氣資源開發(fā)利用項目建設(shè)有序推進,億噸級油田群墾利10-2開發(fā)項目一期中心處理平臺完成浮托安裝、文昌16-2油田開發(fā)項目新建導(dǎo)管架平臺完成安裝,為油氣田按期投產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ);流花4-1油田首口調(diào)整井、潿洲5-3油田、“深海一號”大氣田二期等項目相繼投產(chǎn),助力油氣增儲上產(chǎn),海洋原油、天然氣產(chǎn)量同比分別增長2.3%、16.9%。海洋清潔能源供給能力不斷提升,海上風(fēng)電發(fā)電量、新增并網(wǎng)容量同比分別增長2.2%、199.4%。廣東陽江三山島500千伏海上風(fēng)電柔直輸電工程全面開工,江蘇如東40萬千瓦海上光伏項目實現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電。

海洋食物、水資源保障能力進一步夯實?!八{色糧倉”建設(shè)成效顯著,上半年國內(nèi)海洋水產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長4.8%,其中海水養(yǎng)殖產(chǎn)量同比增長5.6%,海水養(yǎng)殖穩(wěn)產(chǎn)保供作用得到持續(xù)發(fā)揮。海洋漁業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型加快推進,大黃魚“聲波無網(wǎng)海洋牧場”應(yīng)用于溫州海域,智能化深遠海海參養(yǎng)殖網(wǎng)箱“金倉一號”在煙臺出塢,集“產(chǎn)品溯源-檢驗檢測-智慧監(jiān)管-食安宣教”于一體的現(xiàn)代化水產(chǎn)品安全中心在黃沙水產(chǎn)中心建成。海水資源利用項目建設(shè)和核心元件國產(chǎn)化持續(xù)推進,蓬萊10萬噸/天海水淡化項目竣工投產(chǎn),我國自主研發(fā)的TFN海水淡化膜正式應(yīng)用于國內(nèi)首座10萬噸級海水淡化廠,進一步保障海水淡化水供給能力。

三、涉海企業(yè)經(jīng)營總體穩(wěn)定,技術(shù)創(chuàng)新能力不斷加強

涉海企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營預(yù)期向好。問卷調(diào)研結(jié)果顯示,隨著一系列擴內(nèi)需促消費政策效應(yīng)釋放,上半年營業(yè)收入、利潤、研發(fā)經(jīng)費實現(xiàn)同比增長的企業(yè)比例均高于一季度。87.6%的企業(yè)對下半年經(jīng)濟環(huán)境持樂觀或中性態(tài)度,73.8%的企業(yè)預(yù)計下半年營業(yè)利潤持平或增長,89.4%的企業(yè)預(yù)計下半年平均用工人數(shù)保持穩(wěn)定或增長。

企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)持續(xù)推進。問卷調(diào)研結(jié)果顯示,分別有57.5%、58.4%的企業(yè)上半年研發(fā)經(jīng)費和人員數(shù)量實現(xiàn)同比增長。涉海企業(yè)通過提升科技人才隊伍建設(shè)和管理水平、深化產(chǎn)學(xué)研合作及企業(yè)間共同研發(fā)、推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型、建立獎勵機制等措施不斷增強自身創(chuàng)新能力。

四、海洋科技創(chuàng)新成效顯現(xiàn),深海探索開發(fā)能力增強

深海探測與資源開發(fā)技術(shù)實現(xiàn)新進展。仿蝠鲼機器人與“蛟龍”號在南海冷泉區(qū)開展協(xié)同作業(yè),實現(xiàn)從“硬式機械”向“柔性智能”的轉(zhuǎn)變,拓展了深海裝備應(yīng)用場景。南海“深海一號”大氣田二期項目投產(chǎn),標志我國最大海上氣田建成,項目通過“深淺結(jié)合”創(chuàng)新開發(fā)模式降低成本提高效率,全面建成后年產(chǎn)氣量可觀,為我國深海油氣開發(fā)提供了新路徑。水下生產(chǎn)系統(tǒng)裝備品牌“擎海Techigh”發(fā)布,為打造自主可控的深水油氣裝備現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈奠定堅實基礎(chǔ)。

海洋科技成果轉(zhuǎn)化與平臺建設(shè)成效顯著。國家海洋綜合試驗場(深海)在海南啟動運行,具有從數(shù)百米到2000米以上梯度漸變豐富的試驗環(huán)境區(qū)域,服務(wù)于國家深??萍寂c產(chǎn)業(yè)發(fā)展,滿足深遠海觀測、調(diào)查等儀器設(shè)備試驗與測試需求,支撐我國深??茖W(xué)基礎(chǔ)研究和深海技術(shù)原始創(chuàng)新。青島市“海洋科技網(wǎng)上大市場”上線,借助大數(shù)據(jù)、AI技術(shù)搭建數(shù)字化平臺,集成大量待轉(zhuǎn)化成果和企業(yè)需求,通過“線上+線下”模式加速技術(shù)交易與產(chǎn)業(yè)化。

五、海洋對外貿(mào)易穩(wěn)中提質(zhì),港口航線建設(shè)成效顯著

海洋對外貿(mào)易總體平穩(wěn)。面對復(fù)雜嚴峻的國際形勢,海洋對外貿(mào)易頂住壓力持續(xù)增長,展現(xiàn)出較強韌性。上半年海運進出口總額同比增長1.1%,高于一季度1.0個百分點,海運貿(mào)易逐步向好。高端、智能、綠色涉海產(chǎn)品競爭優(yōu)勢持續(xù)顯現(xiàn),成為出口的重要增長點。上半年,船舶和風(fēng)力發(fā)電機組及零件出口增勢較好,同比分別增長20.0%和13.7%。

智慧綠色港口建設(shè)加速推進。我國已建成自動化集裝箱碼頭23座、自動化干散貨碼頭29座,5G無人駕駛集卡等智能技術(shù)實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用。大型抵港船舶“零待時”作業(yè)技術(shù)實現(xiàn)階段性突破,“沿海大型港口群航道設(shè)施智能化關(guān)鍵技術(shù)”在天津港航道完成20萬噸級和30萬噸級實船驗證。浙江寧波舟山港梅山低碳碼頭全面建成投用,累計發(fā)電超4000萬千瓦時,減排二氧化碳2.4萬噸。寧波舟山港、上海港等11個國際樞紐港集裝箱水平運輸設(shè)備清潔化比例已超過60%,綠色低碳轉(zhuǎn)型持續(xù)深化。

海運外貿(mào)航線布局持續(xù)擴容。唐山港新增兩條直航東南亞航線,福建省開通首條直航厄瓜多爾集裝箱班輪航線,鹽城港開辟直航中東約旦新航線,嘉興港首條地中海航線正式開通,連云港至印尼、洋浦至印度、溫州至菲律賓等直達航線相繼開通,金華—巴?!蛶炜缋锖H運輸走廊班列首發(fā),撫州—泉州—泰國海鐵聯(lián)運首航。

上半年,國家宏觀政策支持、數(shù)智技術(shù)深化應(yīng)用、綠色轉(zhuǎn)型加速推進形成的強勁合力,為海洋經(jīng)濟增長注入持續(xù)動能。下一步,要堅決貫徹落實中央財經(jīng)委員會第六次會議關(guān)于推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展工作部署,持續(xù)深化科技創(chuàng)新,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,激發(fā)市場活力,推動海洋經(jīng)濟在質(zhì)的有效提升與量的合理增長中實現(xiàn)新跨越,為建設(shè)海洋強國提供堅實支撐。