10月20日，湖南懷化國際陸港貨場內(nèi)，龍門吊正在加緊卸運一批泰國新鮮龍眼。該批貨物搭乘中老鐵路冷鏈班列，經(jīng)過云南磨憨抵達懷化國際陸港。

“依托公鐵聯(lián)運和完善的冷鏈網(wǎng)絡(luò)，東南亞水果從產(chǎn)地到懷化全程冷鏈直達，運輸時間壓縮至3天以內(nèi)，部分班列還能實現(xiàn)‘5天直達’全國主要消費市場?！背袚舜芜\輸任務(wù)的懷化國際陸港長懷冷鏈物流公司常務(wù)副總經(jīng)理劉杰說，高效運輸保障了水果的新鮮度與市場競爭力。

懷化是西部陸海新通道“13+2”省際協(xié)商合作機制成員之一，是湖南唯一面向東盟的貨運集結(jié)中心。近年來，該市發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢持續(xù)加強國際陸港建設(shè)，已開拓北部灣鐵海聯(lián)運及中老、中越等7條國際物流大通道，贏得市場認可。

目前，龍眼與香蕉已成為懷化國際陸港跨境鐵路冷鏈運輸“單品策略”中的核心品類。今年前三季度，全市進口龍眼、香蕉等水果達9391萬元、增長2.8倍，標志著懷化由“過境通道”向“集散樞紐”轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步。截至9月底，懷化國際陸港開行冷鏈班列達48列、貨重超3萬噸。

懷化國際陸港的轉(zhuǎn)型，離不開政策、設(shè)施與服務(wù)的系統(tǒng)性支撐。2023年，懷化啟動建設(shè)智慧冷鏈數(shù)字化物流中心建設(shè)，該中心配備24萬立方米現(xiàn)代化冷庫容量，已于去年9月投入使用。

“在通關(guān)服務(wù)方面，全面推廣‘鐵路快通’‘直裝直提’‘區(qū)港聯(lián)動’等改革舉措，設(shè)立‘綠色通道’‘優(yōu)先查驗’機制，顯著提升水果類生鮮產(chǎn)品通關(guān)效率?！遍L沙海關(guān)所屬懷化海關(guān)關(guān)長王友華介紹，針對冷鏈班列激增的需求，懷化海關(guān)成立專項工作專班，為企業(yè)提供“一對一”全程指導，涵蓋報關(guān)、檢驗檢疫、質(zhì)量把控等環(huán)節(jié)，確保進口業(yè)務(wù)規(guī)范、高效、安全運行。

在推動東盟水果進口的同時，懷化還積極推動麻陽冰糖橙、紅心獼猴桃等本地特色農(nóng)產(chǎn)品“出?！薄＝衲昵叭径?，懷化市出口水果5805萬元，增長169.3倍。（謝瑤）