凌晨?jī)牲c(diǎn)半，喧囂了一天的城市進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。位于港口鎮(zhèn)中順大圍的廣東省中山食品水產(chǎn)進(jìn)出口集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中山水出”）港口鋪錦水產(chǎn)養(yǎng)殖基地（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鋪錦基地”）燈火通明，55歲的陳榮昌和同事們陸續(xù)上崗，他們戴上安全帽，穿上雨衣、雨褲和水鞋，為收魚(yú)做準(zhǔn)備。為了讓澳門(mén)市民能夠在早市上買(mǎi)到最新鮮的活魚(yú)，凌晨的忙碌是幾十年來(lái)的常態(tài)。從1955年開(kāi)始，中山向港澳供應(yīng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品，近70年來(lái)從未間斷。自澳門(mén)回歸以來(lái)，中山約有40萬(wàn)頭活豬、10.5萬(wàn)噸水產(chǎn)品、28.5萬(wàn)噸鮮蔬菜等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)往澳門(mén)市民的餐桌，體現(xiàn)了兩座城市之間的一衣帶水、相依相伴。

2024年12月17日，澳門(mén)回歸祖國(guó)25周年前夕，中山日?qǐng)?bào)全媒體記者和澳門(mén)大眾報(bào)記者聯(lián)動(dòng)，從鋪錦基地開(kāi)始，循著一條運(yùn)魚(yú)路，了解中山活魚(yú)從中山塘頭到澳門(mén)餐桌的全過(guò)程，攜手接力講好中山淡水魚(yú)供澳的背后故事。

3:00 收魚(yú)

當(dāng)日凌晨3時(shí)，氣溫顯示14℃，呼呼的北風(fēng)直往人身上鉆。陳榮昌和同事?lián)沃〈诠潭ㄎ恢孟戮W(wǎng)。41歲的吊機(jī)手蘇勇飛與同伴將一輛半自動(dòng)吊機(jī)固定在魚(yú)塘邊。其他工作人員，搬魚(yú)桶、檢查氧氣、核對(duì)訂單戶(hù)信息等，各司其職。中山海關(guān)駐石岐辦事處查檢一科科長(zhǎng)潘星和同事也來(lái)到了塘頭，他們每天都要對(duì)輸澳活魚(yú)“體檢”并放行。

凌晨時(shí)分的捕魚(yú)現(xiàn)場(chǎng)，大家各司其職。記者 余兆宇 攝

3時(shí)20分，中山水出澳門(mén)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)長(zhǎng)麥銓洪駕駛著貨車(chē)停靠在魚(yú)塘邊。工人們開(kāi)始收網(wǎng)。漁網(wǎng)越拉越緊，最后縮小到塘頭邊上十多平方米的區(qū)域，魚(yú)在網(wǎng)里翻滾跳躍。工人們站在齊大腿深的水中，伸手在冰冷的水中抓魚(yú)，臉上滿(mǎn)是魚(yú)兒濺起的水花。多年的合作，同事之間已經(jīng)形成默契。陳榮昌和同事們熟練而快速地將合乎規(guī)格的草魚(yú)拋進(jìn)魚(yú)桶里，其他體型較小或不符合要求的扔回魚(yú)塘。憑著幾十年與魚(yú)兒打交道的經(jīng)驗(yàn)，他們不僅抓得準(zhǔn)，還能在過(guò)手的幾秒判斷出魚(yú)的重量。

魚(yú)桶裝到一定數(shù)量，蘇勇飛操作吊機(jī)伸出“手臂”，將一桶桶魚(yú)放在秤上過(guò)磅。吳坤枝戴著頭燈坐在一張簡(jiǎn)易桌子前，攤開(kāi)筆記本、擺好計(jì)算器開(kāi)始計(jì)數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)與澳門(mén)訂單有偏差，他會(huì)立刻叫停，并起身查看。司機(jī)麥銓洪和何錦全則在車(chē)廂里接住一只只魚(yú)桶并按順序擺放好。

保障港澳市場(chǎng)供應(yīng)，是一種責(zé)任。1955年，中山水出和廣東省中山食品進(jìn)出口集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中山食出”）成立，兩家企業(yè)成立之初就承擔(dān)著保障港澳同胞生活所需的任務(wù)。據(jù)中山水出塘魚(yú)部經(jīng)理丁紅亮介紹，公司最初通過(guò)收購(gòu)出口的業(yè)務(wù)方式向港澳供應(yīng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品。上世紀(jì)80年代初，為了保證穩(wěn)定供應(yīng)，公司建設(shè)水產(chǎn)基地，并養(yǎng)殖出更適合市場(chǎng)需求的“瘦身魚(yú)”，之后還陸續(xù)興建了水產(chǎn)品加工廠(chǎng)、罐頭廠(chǎng)、預(yù)制菜工廠(chǎng)等，公司發(fā)展規(guī)模不斷壯大，對(duì)港澳市場(chǎng)也增加了加工制品、預(yù)制菜等品類(lèi)。

在中山水出港口鋪錦水產(chǎn)養(yǎng)殖基地，中山海關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)抽查活魚(yú)。記者 余兆宇 攝

潘星和同事根據(jù)訂單查看魚(yú)的體表狀況、品類(lèi)、數(shù)量等，確認(rèn)全部符合要求后，為貨車(chē)加施海關(guān)封識(shí)。一年365天，除了臺(tái)風(fēng)天等極端天氣，中山魚(yú)都會(huì)準(zhǔn)時(shí)地出現(xiàn)在澳門(mén)市場(chǎng)上，出口前都須海關(guān)把關(guān)。潘星介紹，中山出口澳門(mén)的淡水水生動(dòng)物約占澳門(mén)市場(chǎng)6成。據(jù)統(tǒng)計(jì)，澳門(mén)回歸祖國(guó)25年來(lái)，中山供應(yīng)澳門(mén)的水生動(dòng)物約10.5萬(wàn)噸。其中，中山水出每天約有4噸淡水魚(yú)供澳，占全市供應(yīng)量的50%。目前，中山水出每天有兩輛車(chē)開(kāi)往澳門(mén)，分別從鋪錦基地和坦洲基地出發(fā)。

凌晨4時(shí)的道路非常安靜，偶爾有車(chē)，兩旁的建筑物在夜色中只有快速閃過(guò)的剪影，對(duì)于麥銓洪來(lái)說(shuō)，這條路走了15年，不用看路牌也能辨認(rèn)出位置。遇到路口時(shí)，他會(huì)有意識(shí)地放慢速度，“即使開(kāi)了34年車(chē)，還是要堅(jiān)持安全第一，怎么能把車(chē)開(kāi)得平穩(wěn)、安全，我一直在學(xué)習(xí)、摸索?！丙溿尯檎f(shuō)。

麥銓洪說(shuō)，剛到中山水出的時(shí)候在下屬加工廠(chǎng)工作，經(jīng)常要在冷庫(kù)搬運(yùn)東西，后來(lái)，一位老師傅跟他說(shuō)，你這么年輕為什么不去學(xué)門(mén)技術(shù)呢？一語(yǔ)驚醒夢(mèng)中人，考慮到那時(shí)候會(huì)開(kāi)貨車(chē)的人少，麥銓洪就去學(xué)駕駛貨車(chē)，并拿到了駕照。從23歲起，他在水出做駕駛員，一干就是34年，現(xiàn)在已經(jīng)是公司資歷最老的駕駛員。在公司的線(xiàn)路中，港澳線(xiàn)非常重要，由最有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員承擔(dān)運(yùn)輸工作。15年前，麥銓洪從上一任退休的老師傅手中接過(guò)跑澳門(mén)線(xiàn)的“方向盤(pán)”后，一直干到現(xiàn)在。他認(rèn)為這是一種信任，更意味著責(zé)任。

駕駛員是一份需要注意力高度集中的工作，15年來(lái)，麥銓洪保持了非常有規(guī)律的作息。每晚8時(shí)上床，大約8時(shí)30分入睡，次日凌晨2時(shí)起床，洗漱完畢后先到水出公司位于小欖的寶平中轉(zhuǎn)場(chǎng)提車(chē)，根據(jù)訂單裝運(yùn)好凍品后駛往鋪錦基地，大約3時(shí)20分抵達(dá)，裝好活魚(yú)后大約4時(shí)出發(fā)，約5時(shí)20到拱北海關(guān)隸屬閘口海關(guān)排隊(duì)，等待6時(shí)通關(guān)。每天凌晨中山水出和海關(guān)十幾個(gè)人的忙碌，只為了載著活魚(yú)的貨車(chē)能夠趕在關(guān)口開(kāi)閘前排在靠前的位置，在最短的時(shí)間內(nèi)把最新鮮的魚(yú)送到澳門(mén)街坊的餐桌。

貨車(chē)在珠海南屏收費(fèi)站駛出，于5時(shí)21分到達(dá)拱北口岸。此時(shí)，天蒙蒙亮，街上有了三三兩兩的行人，關(guān)口前已經(jīng)有裝著農(nóng)產(chǎn)品的貨車(chē)排隊(duì)?！敖裉燔?chē)不算多?！丙溿尯橥：密?chē)，松了一口氣。

6:00 通關(guān)

拱北口岸出境通道鐵柵欄緩緩打開(kāi)，排隊(duì)的車(chē)輛陸續(xù)駛?cè)?，?lái)自中山水出的貨車(chē)是第12輛，麥銓洪在入口處已得知沒(méi)有接到查驗(yàn)指令，于是順利通關(guān)。

拱北口岸工作人員檢查冰鮮。記者 黃藝杰 攝

現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的拱北海關(guān)隸屬閘口海關(guān)監(jiān)管五科副科長(zhǎng)胡本鋼對(duì)中山日?qǐng)?bào)記者表示，供澳水產(chǎn)品講究一個(gè)“活”字，為保障供澳水生動(dòng)物快速高效通關(guān)，拱北海關(guān)創(chuàng)新實(shí)施“檢疫前推，合作監(jiān)管”模式，在口岸設(shè)立了“綠色通道”，引導(dǎo)企業(yè)用好預(yù)約通關(guān)，“一單兩報(bào)”等便利措施，實(shí)現(xiàn)供澳水產(chǎn)品“即到即審，即驗(yàn)即放”，未命中查驗(yàn)的活魚(yú)，從報(bào)關(guān)到出境，全流程僅需5分鐘。

短暫停留后，麥銓洪駕駛著貨車(chē)向澳門(mén)方向駛?cè)ァ?/p>

6:35 抵達(dá)

早上6時(shí)35分，澳門(mén)大眾報(bào)記者在澳門(mén)特別行政區(qū)寶興碼頭看到，運(yùn)魚(yú)的貨車(chē)抵達(dá)澳門(mén)塘魚(yú)公司。老板陳伯洪和工人們?cè)绯?時(shí)就開(kāi)始做準(zhǔn)備，十幾個(gè)藍(lán)色大桶一字排開(kāi)，前一天晚上他的客戶(hù)已提前確定了拿貨量。貨車(chē)一到，陳柏洪和工人們便開(kāi)始爭(zhēng)分奪秒地卸貨、稱(chēng)重、加水、注氧，生猛的活魚(yú)時(shí)不時(shí)跳出大桶，另一邊，前來(lái)拿貨的車(chē)輛絡(luò)繹不絕，在旁等著裝魚(yú)。

中山活魚(yú)運(yùn)抵澳門(mén)卸貨現(xiàn)場(chǎng)。記者 黃藝杰 攝

陳伯洪介紹，這車(chē)活魚(yú)將分發(fā)至全澳8個(gè)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，客戶(hù)會(huì)根據(jù)實(shí)際銷(xiāo)售情況將鯪魚(yú)、鯇魚(yú)、鳙魚(yú)、羅非魚(yú)等不同品種的魚(yú)類(lèi)進(jìn)行搭配采購(gòu)。從業(yè)40多年，陳伯洪已經(jīng)熟知澳門(mén)各個(gè)市場(chǎng)周邊居民的選購(gòu)偏好，例如天氣轉(zhuǎn)冷，中山脆肉鯇的銷(xiāo)量會(huì)更好，因?yàn)楹芏嗑用裣矚g用它“打邊爐”；冬至前后，大個(gè)頭的鯪魚(yú)備受青睞，街坊們常用來(lái)曬魚(yú)干；春節(jié)前，居民們更愿意采購(gòu)個(gè)頭偏小的鯪魚(yú)用來(lái)做祭祀貢品?！盁o(wú)論需求如何變化，來(lái)自中山的活魚(yú)供給一直非常穩(wěn)定?！标惒檎f(shuō)。

丁紅亮介紹，大型商超、酒樓的拿貨量較大，會(huì)委托運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)，拿貨量不大的魚(yú)檔，大多由檔主自行前來(lái)取貨。由于已經(jīng)提前做好了稱(chēng)重裝桶，客戶(hù)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)即可及時(shí)取貨，整個(gè)過(guò)程一般不超過(guò)10分鐘。早上不到8時(shí)，300斤中山活魚(yú)被送到了下環(huán)街市杜騷記魚(yú)枱（“魚(yú)枱”即魚(yú)檔），記者見(jiàn)到了正在忙碌的檔主杜志祥，他說(shuō)，除了供市場(chǎng)零售，他們也會(huì)將魚(yú)處理好后供給當(dāng)?shù)氐氖程谩！俺鲇趯?duì)品質(zhì)的信賴(lài)，30多年來(lái)我一直采購(gòu)中山水出供貨的活魚(yú)，和中山水出的員工成了朋友?！币晃徽谫I(mǎi)魚(yú)的老街坊對(duì)記者說(shuō)，這么多年都在這里買(mǎi)中山活魚(yú)，一般蒸著吃，“吃了幾十年，吃出了感情?！?/p>

7時(shí)50分，天空湛藍(lán)，陽(yáng)光格外燦爛，又是晴好的一天。伴隨著裝卸結(jié)束，麥銓洪和何錦全再次登上貨車(chē)，返程由何錦全駕駛，汽車(chē)朝著拱北口岸開(kāi)去，一趟送魚(yú)的行程順利結(jié)束。

(來(lái)源：頤豐智農(nóng)  中山日?qǐng)?bào))